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Será capaz de dobrar a produção de satélite, diz a empresa, aumentando de cerca de 10 satélites por mês para 20. O novo espaço inclui duas linhas avançadas de montagem de placa de circuito impresso (PCBA), uma instalação de teste equipada com uma grande tabela de shaker e umCâmara de vácuo térmico (TVAC), uma instalação de chicote de arame e novas instalações de teste de módulos automatizados.

"Esta nova adição melhorará significativamente a eficiência e a capacidade de todo o sistema de produção", disse Marc Bell, co-fundador, presidente e CEO da Terran Orbital.

Espaço responsivo

A empresa lançou recentemente sua “Iniciativa Space Responsiva”, para fornecer ônibus padrão dentro de 30 dias e completar sistemas de satélite com cargas úteis integradas em 60 dias.A instalação de Irvine fará parte desta iniciativa.

Com sete ônibus de satélite no programa, a empresa diz que está padronizando componentes comuns que podem ser estocados e trocados, dependendo da configuração do barramento.Ele diz que projeta e fabrica 85% de todos os módulos e componentes que entram em um ônibus.

A empresa escreve:

“Estaremos em parceria com os melhores fornecedores de carga útil para estocar uma ampla gama de cargas úteis.Isso nos permitirá atender aos requisitos do cliente, seja imagens eletro-ópticas, radar de abertura sintética, comunicações, hiperespectral ou qualquer outra carga útil com demanda global. ”

Ônibus via satélite

As sete classes de ônibus compatíveis com o ITAR envolveram variam da maior, 'Enterprise', até o menor, 'triunfo'.

Usando blocos de construção comuns, eles permitem massas de lançamento úmidas de 14 a 1000 kg.Nas próprias palavras da empresa, esses ônibus são descritos da seguinte forma:

• O Empreendimento é especificamente direcionado para os clientes que desejam um design de embalagem plana para permitir até 24 veículos por lançamento.Ele vem padrão com o link inter -satélite óptico e possui um deck grande e plano otimizado para comunicações e cargas úteis de RF.
• O Embaixador Apresenta o maior deck permitido pelo padrão Espa-Grande para cargas úteis de ridículo.Esperamos que seja nossa melhor oferta para a comunidade DOD/Intel, permitindo uma grande carga útil e criptografia opcional tipo 1.
• O Nebulosa é a versão comercializada do ônibus colocada em órbita na camada de transporte da SDA da semana passada, em parceria com a Lockheed Martin.Ele possui um plano de deck aberto para acomodar facilmente cargas úteis de formas estranhas com criptografia opcional tipo 1 e pode ser configurada para um veículo de lançamento de 15 polegadas de ESPA ou de 23 polegadas de escala Espa.
• O Excelsior é o menor microssatélite da linha de produtos, tendo a vantagem de oferecer uma potência superior à carga útil do que qualquer um dos modelos Nano, enquanto ainda possui a capacidade econômica de lançar dois por porta ESPA.
• O Viajante é construído com redundância de componente para reduzir o risco e prolongar sua vida útil em ambientes agressivos além de Leo.Possui herança geográfica e cislunar e os rádios são projetados para compatibilidade com a rede espacial Deep da NASA.
• O Renegado é um nanossatellite que pode ser configurado como 12U ou 16U para cargas úteis excepcionalmente longas e pode acomodar até um imageador óptico de 19 cm de diâmetro.Possui a melhor relação volume / volume de carga útil das plataformas, tornando-a uma solução econômica para missões de pesquisa maiores.
• O Triunfo é a menor plataforma da linha de barramento padrão do Terran Orbital.Possui agilidade de espaçonave sem paralelo e, com a maior herança de vôo de todas as plataformas, exemplifica a mentalidade menor, mais barata e mais rápida.

“Embora ainda ofereçamos plataformas totalmente personalizadas para atender às especificações exclusivas, estamos criando novos padrões do setor, e essas plataformas padrão trazem nossa visão para atender aos requisitos de missão em escala, reduzir o custo do satélite e aumentar sua funcionalidade usando componentes padrãoIsso rola em configurações que satisfazem de maneira rápida e eficaz as necessidades do Departamento de Defesa e do cliente de pesquisa ”, disse Marc Bell.

Terran está sediado em Boca Raton, Flórida, e atualmente está fabricando 42 ônibus de satélite em nome da Lockheed Martin para o programa de camadas de transporte de tranche 1 da Agência de Desenvolvimento Espacial dos EUA.Esta é uma rede de malha na órbita baixa da Terra (LEO) que apoiará operações militares, bem como outros satélites e constelações.

Imagens: Terran Orbital Corporation

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